All New Suzuki GSXR150 ราคา ใหม่
ราคาจำหน่ายอยู่ที่ 87,000 บาท SUZUKI GSX-R 150
ศึกการแย่งชิงส่วนแบ่งการตลาดรถมอเตอร์ไซค์ รุ่น150ซีซียังระอุ อยู่เป็นระยะล่าสุดกับการปรากฎตัวของ Suzuki GSXR150ตัวใหม่ของค่ายซูซูกิออกทำการทดสอบวิ่งบนถนนจริงมีเพียง สติกเกอร์ติดปะอำพรางสีไว้เท่านั้นเอง
ซึ่งคาดว่าเป็นการเรียกกระแสในสังคมออนไลน์ได้อย่างดีสำหรับกลวิธีทำการตลาดแบบนี้ ซูซูกิ GSXR150 ที่ทำการทดสอบนี้ดูจะคล้ายๆกับอีกสองค่ายที่ทำการเปิดจำหน่ายไปก่อนแล้วและมียอดจำหน่ายได้เรื่อยๆจากผู้ใช้งานเป็นอย่างดี
GSXR150เครื่องยนต์นั้นจะเป็นแบบ DOHC ขนาด 150cc 1 สูบ รูปทรงรถสปอร์ต แฮนด์รถค่อนข้างต่ำพอๆแบบที่ใช้ในสนามแข่งแฟร์ริ่งในส่วนด้านหน้าที่มาแบบเต็มๆ
เน้นการทำแอโร่ไดนามิค ไฟด้านหน้าเป็นแบบ LED 2ดวงแยกซ้ายขวาหลบอยู่ใต้หน้ากากระบบเบรกนั้นจะเป็นแบบดิสก์เบรกทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
รายละเอียดอื่นๆจะมาอัพเดทเพิ่มเติม คาดว่าปี2017 น่าจะมีการเปิดตัวอย่างแน่นอน เพราะมีการทดสอบรถเรียบร้อยแล้ว
ทางSuzuki คงไม่พลาดที่จะรุกตลาดรถมอเตอร์ไซค์150ซีซีอย่างแน่ะนอน และยังใช้ชื่อGSXR นำหน้ารุ่นนั้นยอมสื่อถึงเครื่องยนต์ที่แรงแบบโหดๆ ซึ่งเป็นจุดแข็งจุดขายของSuzuki
ชมภาพrender All New Suzuki GSXR150
ซูซูกิกำลังทำการทดสอบ ว่าที่GSXR150ตัวใหม่ที่จะมีการนำมาทำตลาด
Suzuki GSXR150 อัพเดท
SUZUKI GSX-R 150 มาพร้อมเครื่องยนต์ 1 สูบเรียง 4 จังหวะ DOHC 4 วาล์ว ขนาดเครื่องยนต์ 147.3 ซีซี กำลังเครื่องยนต์ 14.1 แรงม้า ที่ 10,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 14 นิวตันเมตรที่ 9,000 รอบ/นาที ระบายความร้อนด้วยน้ำ ระบบเกียร์แบบ 6 สปีด ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบหัวฉีด มาตรฐาน EURO 3 ความจุของถังน้ำมัน 11 ลิตร
SUZUKI GSX-R 150
เครื่องยนต์ | 4 จังหวะ 1 ลูกสูบ DOHC 4 วาล์ว |
ปริมาตรกระบอกสูบ | 147.3 ซีซี |
ระบบระบายความร้อน | ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
กระบอกสูบ X ช่วงชัก | 62.0 X 48.80 มม. |
อัตราส่วนแรงอัด | 11.5 : 1 |
ระบบจ่ายน้ำมัน | ระบบหัวฉีด |
ระบบจุดระเบิด | อิเลคทรอนิกส์ (ทรานซิสเตอร์) |
ระบบคลัตช์ | แบบเปียก หลายแผ่นซ้อนกัน |
ระบบเกียร์ | เกียร์ 6 ระดับ |
ระบบสตาร์ท | สตาร์ทมือ/ไฟฟ้า |
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง | 11 ลิตร |
ชนิดน้ำมันเชื้อเพลิง | น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วออกเทน 91 ขึ้นไป |
ชนิดของโครงรถ | แบบไดมอนด์ |
ระบบกันสะเทือน หน้า | เทเลสโคปิค/COIL SPRING/OIL DAMPED |
ระบบกันสะเทือน หลัง | โช้คอัพเดี่ยว/สวิงอาร์ม |
ระบบเบรก หน้า | ดิสก์เบรก |
ระบบเบรก หลัง | ดิสก์เบรก |
ล้อ หน้า-หลัง | ล้อแม็กซ์ |
ยางล้อหน้า แบบ TUBELESS | 90/80-17M/C |
ยางล้อหลัง แบบ TUBELESS | 130/70-17M/C |