Yamaha Nmax 155 ปรับโฉมใหม่ล่าสุดเอาใจสายซิ่งเน้นใช้งานทุกวัน แรงได้ตามมือโฉมใหม่ อย่างเป็นทางการโดยการปรับโฉมในครั้งนี้ ถือว่าเป็นการยกเครื่องการออกแบบรูปลักษณ์ของตัวรถครั้งใหญ่ แต่ยังคงกลิ่นอายอันเป็นเอกลักษณ์ของตระกูล Nmax
รถมอเตอร์ไซค์สกู๊ตเตอร์รุ่นใหม่ อย่างเป็นทางการ Nmax 155
เครื่องยนต์ 155cc 1 สูบ จ่ายน้ำมันด้วยหัวฉีด ระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ ให้แรงม้าสูงสด 15.1 ตัว ที่ 8,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 14.2 Nm ที่ 6,500 รอบต่อนาที และมีไฮไลท์สำคัญที่เพิ่มเติมเข้ามาใหม่นั่นก็คือ ฟีเจอร์ที่เรียกว่า Yamaha Electric CVT (YECVT) ที่จะให้ความรู้สึกในการขับขี่แบบ “เทอร์โบ” (ในรุ่น Turbo) ได้ แต่มันไม่เหมือนกับหลักการทำงานแบบเทอร์โบชาร์จเจอร์แต่อย่างใด และคุณสมบัตินี้ก็สามารถเปิดใช้งานได้ด้วย Y-Shift เทอร์โบ ที่จะให้ประสบการณ์การเร่งความเร็ว 3 ระดับ: 1: ต่ำ, 2: ปานกลาง, 3: สูง ซึ่งควบคุมได้โดยการกดปุ่ม Y-Shift เมื่อเร่งความเร็วหรือเมื่อคุณต้องการสัมผัสถึงเบรกของเครื่องยนต์
All New Yamaha Nmax Turbo 155 จะแบ่งออกเป็น 2 รุ่นหลักได้แก่ Nmax Neo 2024 และ Nmax Turbo 2024 (ที่จะมีรุ่นย่อยอย่าง Nmax Turbo, Nmax Turbo TechMax และ Nmax Turbo Ultimate) ส่วนประเทศไทยเราคาดว่าจะมีการเปิดตัวในเร็วๆ นี้
หน้าจอสีแบบ TFT รองรับระบบนำทางผ่านแอพพลิเคชั่น Garmin Street Cross, Turbo Riding Mode มาพร้อมกับโหมดการขับขี่ 2 โหมด ได้แก่ – T Mode: Town Commuting (สำหรับใช้เมื่อขับขี่ในเขตเมือง) – S Mode: Sport Touring (สำหรับใช้เมื่อขับขี่ที่ต้องการอัตราเร่งมากขึ้น เช่น เมื่อเดินทางออกนอกเมือง), ระบบเบรก ABS ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง, ระบบ Traction Control ป้องกันล้อหมุนฟรี, ระบบที่ชาร์จ USB, ช่องเก็บของใต้เบาะขนาด 25 ลิตร, Performance Damper รองรับประสิทธิภาพการควบคุมรถที่มีเสถียรภาพมากขึ้น ระหว่างการเดินทางและเมื่อเข้าโค้ง (มีเฉพาะรุ่น Nmax Turbo Ultimate เท่านั้น), ระบบกุญแจแบบคีย์เลส, ระบบเชื่อมต่อ Y-Connect
